Charte automobile 2012-2015

Emploi et insertion professionnelle

Charte automobile 2012-2015

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Michel Sapin, ministre du Travail, de l’emploi, de la formation professionnelle et du dialogue social et Thierry Repentin, ministre délégué à la formation professionnelle et à l’apprentissage, ont signé le 20 décembre 2012 avec l’ensemble de la filière automobile, la Charte nationale de coopération pour le soutien et l’accompagnement des entreprises du secteur automobile et de leurs salariés.

Les signataires de la charte entendent déployer un plan d’actions au bénéfice des PME visant à :
- Leur permettre de mieux appréhender les conséquences sur l’emploi et les compétences, des évolutions économiques et industrielles en cours dans ce secteur ;
- Accompagner ces évolutions ;
- Anticiper les mobilités de leurs salariés, dans un objectif de prévention et de sécurisation de leurs parcours professionnels ;
- Identifier les métiers ou compétences en développement afin de favoriser et faciliter la mobilité des salariés vers ces métiers ;
- Rendre la filière attractive pour les jeunes salariés et permettre le transfert d’expérience et de savoir-faire ;
- Construire des outils pour renforcer les relations donneurs d’ordres sous-traitants.

Le premier axe d’action de la charte porte sur l’accompagnement direct des PME. Il repose sur la GPEC. Le plan d’action peut prévoir la mise en œuvre de mesures portant sur l’emploi, la formation professionnelle, la mobilité géographique et professionnelle et la transmission des savoirs.
Le second axe vise à soutenir le développement des compétences des salariés, la construction de passerelles professionnelles au sein de la filière ou vers d’autres métiers ainsi que le maintien des seniors dans l’emploi, le tutorat et le transfert de connaissance envers les jeunes entrants dans la filière.

Consulter la charte automobile 2012-2015.


Cette charte avant été annoncée en juillet 2012 lors du plan national de soutien à la filière automobile (voir notre actu).