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Industries nautiques et navales

Avec 970 km de linéaire côtier, la Nouvelle-Aquitaine est naturellement et historiquement un territoire maritime. Elle est caractérisée par la présence d’une filière nautique et navale d’envergure internationale, comptant de nombreux leaders mondiaux sur leur marché, que ce soit des chantiers ou des équipementiers.

S’appuyant sur tous les partenaires de la filière, la feuille de route des Industries Nautiques et Navales fixe les priorités de la Région pour la période 2023 à 2028. Elle s’inscrit pleinement dans la feuille de route régionale Néo Terra dédiée à la transition environnementale et climatique.

Principaux enjeux et objectifs stratégiques SRDEII 2022-2028

  • Transition énergétique et environnementale de la filière
  • Attractivité des métiers, adaptation des parcours de formation et recrutements
  • Diversification et sécurisation des modes d’approvisionnement et de commercialisation à l’international
  • Encourager et accompagner les transitions par l’innovation et l’évolution des pratiques
  • Promouvoir les métiers et développer des formations adaptées aux besoins des industriels
  • Accompagner les entreprises dans leurs échanges à l’international

Source : SRDEII 2022-2028

Feuille de route des industries nautiques et navales en Nouvelle-Aquitaine 2023-2028

S’appuyant sur tous les partenaires de la filière, la feuille de route des Industries Nautiques et Navales fixe les priorités de la Région pour la période 2023 à 2028.

Elle s’inscrit pleinement dans la feuille de route régionale Néo Terra dédiée à la transition environnementale et climatique. Elle répond aux grandes priorités et aux objectifs structurants du Schéma Régional de Développement Economique, d’Innovation et d’Internationalisation (SRDEII) 2022-2028.

La Région a élaboré une stratégie pour la période 2023 à 2028 selon 4 orientations stratégiques et un enjeu transversal :

  • Orientation 1 - Accompagner la transition énergétique et écologique de la filière : énergies vertes, matériaux durables, économie circulaire, nouvelles pratiques ;
  • Orientation 2 - Renforcer l’attractivité des métiers et consolider l’offre de formation avec pour objectifs de rendre attractif et valoriser les métiers, les formations et les entreprises, répondre aux besoins en compétences et en formations d’une industrie en expansion, et sécuriser et pérenniser les compétences industrielles ;
  • Orientation 3 - Soutenir le développement à l’export et diversifier les modes de commercialisation ;
  • Orientation 4 - Féderer et structurer le filière ;
  • Enjeu transversal – Développer et structurer l’innovation.

Lire la feuille de route

Evolution de l'emploi et des métiers

Les ports de commerce

La Rochelle, Rochefort -Tonnay-Charente, Bordeaux et Bayonne sont les 4 ports de commerce de la région. La Rochelle et Bordeaux sont les 7ème et 8ème ports français de marchandises.
En Nouvelle-Aquitaine, 35 000 personnes sont employées dans ce secteur (emplois directs et indirects).
Les ports de Bordeaux et La Rochelle proposent respectivement une présentation de leurs métiers et une cartographie.

Les professionnels du port occupent des postes techniques liés aux navires. Les avitailleurs assurent la livraison des provisions des navires.  Les lamaneurs amarrent les navires. Un port emploie également des pilotes (pour assister l’arrivée au port des navires ou le remorquage) et des techniciens de réparation navale.
L’exploitation des opérations portuaires nécessite de nombreux professionnels tels que des coordinateurs de parc conteneurs, des chefs de ligne maritime, des techniciens shipplanner (responsables du plan de chargement), des techniciens planificateurs en manutention portuaire. Ces postes requièrent un Bac+2 en transport et logistique. Voir la fiche métiers de Pôle Emploi.

Des métiers sont liés à la gestion des marchandises : contrôleur des douanes, contrôleur de marchandises, stockeur et entreposeur, agents de manutention.
Les opérations de circulation internationale de marchandises font appel à diverses spécialisations, Voir la fiche métiers de Pôle Emploi.

Le domaine des ports, infrastructures et transports maritimes fait l’objet d’une orientation stratégique du SRDEII : travailler l’aménagement des espaces et l’intégration des ports dans leur territoire, rendre les ports compétitifs, innovants et formateurs.

La filière nautique (et construction navale)

74 ports de plaisance se trouvent en Nouvelle-Aquitaine. Les deux premiers sont La Rochelle et Arcachon. Les immatriculations de navires sur la façade sud-atlantique représentent 14% du total national.
Le premier département employeur est la Charente-Maritime : le secteur y représente 360 entreprises et 3600 emplois. Les prévisions de recrutement sont optimistes et des métiers sont en tension, à l’exemple de ceux de dessinateur-projeteur et tourneur-fraiseur. (consulter le rapport de l’observatoire de la métallurgie).

La formation

Dans le domaine du nautisme, des formations en Nouvelle-Aquitaine sont proposées : brevet de capitaine, certificat d’initiation nautique, de matelot, d’agent de maintenance en marine de plaisance, CAP réparation et entretien des embarcations de plaisance ainsi que le titre professionnel de menuisier en construction nautique.

L'université de Bordeaux propose divers masters dont un master "Sciences de la mer" et un master Erasmus "MER" spécialisé en environnement et ressources marins.

Pour en savoir plus, consulter Rafaël