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Contrat régional de filière - Transport, Logistique, Services à l'automobile, Mobilités

Un contrat régional de filière vient d'être renouvellé en Nouvelle-Aquitaine pour la période 2024-2028 pour les métiers du transport, de la logistique, des services automobiles et des mobilités.

Ses axes et orientations prioritaires :

  • Attirer de nouveaux candidats et renouveler les actifs de la filière par une communication positive sur les métiers et les formations proposés
  • Développer une politique de qualité de la formation visant la qualification, en anticipant les conséquences des transitions et transformations
  • Insérer, sécuriser l’emploi et renforcer la professionnalisation

Les objectifs du CRF

La Région Nouvelle-Aquitaine, l’État et les représentants des branches professionnelles s’engagent dans l’élaboration et la mise en place de ce CRF dédié aux métiers du Transport, de la Logistique, des Services Automobiles et des Mobilités.

Les CRF ont pour but de poser un cadre de concertation entre les pouvoirs publics et les représentants professionnels des filières. Ils doivent permettre aux acteurs régionaux de poursuivre leur dialogue et de renforcer leur complémentarité pour un développement efficace, dans leur champ d’application, des formations professionnelles et de l’orientation.

Le CRF vise à engager les signataires autour des enjeux suivants :

  • OBSERVATION VEILLE PROSPECTIVE, observer et anticiper les transitions
  • ATTRACTIVITÉ, promouvoir la filière et ses métiers, orienter tout au long de la vie
  • PARCOURS et COMPETENCES, Développer la formation professionnelle initiale et continue, insérer durablement
  • EMPLOI et RECRUTEMENT, fidéliser, recruter, accompagner.

Enjeux du CRF

Le contrat vise à engager les parties signataires autour des enjeux suivants :

  • Permettre une meilleure cohérence des différentes voies de formation professionnelle, initiale et continue, en regroupant les acteurs de la filière à travers un dispositif partenarial et global afin de répondre au plus près aux besoins des entreprises.
  • Anticiper et accompagner l’ensemble des transitions (organisationnelles, techniques, technologiques, sociales, environnementales, digitales, numériques...) dans le cadre d’un partage des différents travaux portant sur les études prospectives relatives à l’emploi et aux compétences des différents secteurs.
  • Permettre une réflexion partagée sur les besoins en formation professionnelle en tenant compte des caractéristiques des différents publics (jeunes, actifs salariés et non-salariés, demandeurs d’emploi), des besoins des entreprises de tous les bassins d’emplois et en cherchant à anticiper les effets des transformations en cours et à sécuriser les parcours professionnels.
  • Coordonner les approches / interventions et structurer les parcours en vue de faciliter le recrutement des salariés et leur fidélisation, notamment par la formation et les accompagnements individuels.
  • Accroître l’attractivité des différents secteurs et métiers de la filière par des collaborations et une mise en perspective et un partage des actions de communication, d’information et de promotion menées par chaque branche aux fins d’envisager par la suite d’éventuelles synergies pouvant déboucher le cas échéant sur des actions communes.
  • Définir les modalités de collaboration afin de permettre une orientation éclairée et une amélioration permanente et efficace des formations, en relation avec les besoins en matière d'emploi, de compétences et de qualifications de la filière.
  • Contribuer au développement de l'emploi qualifié en Nouvelle-Aquitaine et à la dynamique économique des territoires.

Métiers-Secteurs : Le périmètre du CRF

Le contrat concerne les métiers suivants :


Transport / Logistique

  • Conducteurs de taxis, ambulanciers et autres artisans du transport, de 0 à 9 salariés
  • Artisans déménageurs, de 0 à 9 salariés
  • Transporteurs indépendants routiers et fluviaux, de 0 à 9 salariés
  • Ingénieurs et cadres de la logistique, du planning et de l'ordonnancement
  • Ingénieurs et cadres techniques de l'exploitation des transports
  • Responsables commerciaux et administratifs des transports de voyageurs et du tourisme (non cadres)
  • Responsables commerciaux et administratifs des transports de marchandises (non cadres)
  • Responsables d'exploitation des transports de voyageurs et de marchandises (non cadres)
  • Techniciens de la logistique, du planning et de l'ordonnancement
  • Responsables d'entrepôt, de magasinage
  • Responsables du tri, de l'emballage, de l'expédition et autres responsables de la manutention
  • Ambulanciers salariés
  • Employés administratifs d'exploitation des transports de marchandises
  • Conducteurs routiers et grands routiers
  • Conducteurs de véhicule routier de transport en commun
  • Conducteurs livreurs, coursiers
  • Conducteurs d'engin lourd de levage / de manœuvre
  • Ouvriers qualifiés de la manutention, conducteurs de chariots élévateurs, caristes
  • Magasiniers qualifiés
  • Conducteurs qualifiés d'engins de transport guidés (sauf remontées mécaniques)
  • Autres agents et ouvriers qualifiés (sédentaires) des services d'exploitation des transports
  • Déménageurs (hors chauffeurs-déménageurs), non qualifiés
  • Ouvriers du tri, de l'emballage, de l'expédition, non qualifiés
  • Agents non qualifiés des services d'exploitation des transports

Services de l’automobile

  • Artisans mécaniciens réparateurs d'automobiles
  • Moniteurs d'école de conduite
  • Techniciens commerciaux et technico-commerciaux, représentants auprès de particuliers (hors banque, assurance, informatique)
  • Pompistes et gérants de station-service (salariés ou mandataires)
  • Carrossiers d'automobiles qualifiés
  • Mécaniciens qualifiés en maintenance, entretien, réparation : automobile


Les principaux secteurs dans lesquels sont exercés ces métiers

  • Transport routier / routier de marchandises / de voyageurs / sanitaire
  • Déménagement
  • Auxiliaires de transport
  • Prestataires logistiques
  • Location
  • Commerce automobile & d’équipements automobiles
  • Démolisseurs – Recycleurs
  • Commerce et réparation de cycles et motocycles
  • Contrôle technique
  • Ecoles de Conduite
  • Commerce de détail de carburant
  • Parcs de Stationnement
  • Stations de Lavage

Le portrait des métiers de la filière : Analyse de l'OREF

Dans le cadre du Contrat régional de la filière (CRF), l'OREF (Observatoire régional emploi formation) de Cap Métiers Nouvelle-Aquitaine a réalisé des publications de synthèse, en collaboration avec les signataires du contrat, qui présentent les chiffres clés enjeux emploi-formation des métiers du transport, de la logistique, des services à l'automobile et des mobilités .

Les métiers des transports, de la logistique et des services automobiles représentent 193 050 professionnels néo-aquitains (1 emploi sur 10 en région).
Parmi eux, 41% exercent les métiers liés aux transports, 35% dans la logistique et 24% dans les services automobiles.

Une filière très masculine

Ces métiers sont majoritairement masculins (19 % de femmes). Dans les transports et les services automobiles, 8 actifs sur 10 sont des hommes.

Les métiers où les femmes sont les plus présentes :

  • 24% logistique
  • Entre 55% et 65%, métiers administratifs d'agentes ou d'employées des transports, de cadres et de responsables des transports
  • Dans les services automobiles, métiers tertiaires : 62 % gérante de station essence, 45% technicienne commerciale-représentante, 40% monitrice d'autoécole.

Des métiers qui évoluent

Le nombre de professionnels est stable sur ces 5 dernières années bien que les métiers évoluent vers la robotisation, l’automatisation ainsi que l’écologie, un enjeu d’avenir.

Les métiers évoluent et les véhicules demeurent de plus en plus techniques et requièrent des compétences nouvelles en électronique, en informatique embarquée, et en écoconduite.

S’agissant du recrutement et des besoins de compétences, cette filière se caractérise par une élévation des niveaux de qualification en raison des innovations techniques, de la robotisation et de l'automobilisation.

Des difficultés de recrutement

Les employeurs font face à des difficultés de recrutement. Les entreprises recrutent essentiellement pour remplacer les postes vacants (départs à la retraite, turnover, mobilités liées à la crise sanitaire).

On répertorie notamment des besoins à court terme sur les métiers de :

  • Conducteurs routiers de marchandises
  • Métiers liés au e-commerce et à la distribution (Agents de tri/préparateurs de commandes, Caristes, Manutentionnaires)
  • Conducteurs de VUL (Véhicules utilitaires légers)
  • Mécaniciens Poids Lourds (Véhicules Industriels)

Et des besoins à long terme sur les métiers de :

  • Ambulancier dans le secteur du transport sanitaire
  • Contrôleurs techniques
  • Exploitants transport
  • Conducteurs de voyageurs

Pour en savoir plus, consulter les deux publications réalisés par l'OREF dans le cadre du CRF :

 

Dossiers associés

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    Mobilités terrestres

    Portrait de l'industrie automobile, en particulier au niveau régional : les évolutions attendues, les métiers qui recrutent.

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    Transports, logistique, tourisme

    Ce dossier rassemble des données régionales sur cette grande famille de métiers étudiées par l'OREF de Cap métiers.

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