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Bassin d'emploi de Confolens

Le Bassin d'emploi de Confolens ou territoire de la Charente Limousine se situe au nord-est du département de la Charente entre l’agglomération d’Angoulême et les communautés urbaines de Limoges et Grand Poitiers, à proximité du pôle haut-viennois de Saint-Junien.

Il correspond au périmètre de la communauté de communes du Confolentais et de la communauté de communes de Haute Charente. Il est structuré autour de trois pôles d’emploi, celui de Confolens, de Chasseneuil-sur-Bonnieure et de Roumazières-Loubert.

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La stratégie du contrat est articulée autour de deux axes issu d'un diagnostic :

  • Soutenir et consolider l'attractivité économique du territoire, créatrice de richesses
  • Maintenir et améliorer la qualité de vie en Charente Limousine.

Dans le cadre de sa politique de soutien des territoires (voir la délibération), la Région Nouvelle-Aquitaine a signé un contrat de dynamisation et de cohésion.

Parmi les projets structurants, on retrouve :

  • la création d'un pôle d'accueil pour les structures d'insertion,
  • d'une maison de services au public avec point d'accès au droit,
  • la dynamisation du centre-bourg de Confolens.

Cadet de l'Est Poitou-Charentes

Définition du territoire CADET

La Région a mis en place un Cadet (contrat néo-aquitain de développement de l'emploi sur le territoire) lors de sa séance plénière des 16 et 17 décembre 2019.

Le Cadet est un outil qui permet de travailler au cas par cas sur des "des territoires fragiles ou vulnérables car écartés des réseaux de transport ou ayant subi un sinistre économique".

Il recouvre 3 territoires avec lesquels la Région a contractualisé :

  • Le Sud Vienne, communautés de communes du Civraisien en Poitou ainsi que Vienne et Gartempe 
  • La Charente Limousine, territoire et communauté de communes
  • Le Ruffecois / Mellois : Pays Ruffecois et communauté de communes Mellois en Poitou.

La caractéristique de ce contrat est d’être positionné sur un territoire rural assez vaste mais peu dense en population et entreprises.
Ses problématiques s'articuleront d'abord autour de l'agriculture et activités agroalimentaires, historiquement structurantes dans cette zone.
Il symbolise aussi une adaptation des réponses que fournit le conseil régional aux préoccupations exposées lors de la crise des gilets jaunes.

Une ingénierie territoriale

Lors de la mise en place du Cadet, un chargé de mission, ingénieur territoriale, s’installe sur le territoire pour y accélérer la redynamisation économique et sociale.
Il joue le rôle d’accélérateur de développement local, par la mobilisation au plus près des territoires des aides et subventions régionales, à destination principalement des entreprises et porteurs de projets.
Il dessine sa feuille de route autour de 5 axes de travail :

  • Développer la compétitivité / structurer le tissu économique local 
  • Promouvoir l’entreprenariat, accompagner les porteurs de projets et les créations / reprises d’entreprises 
  • Elaborer un schéma de développement économique et d’implantation des activités économiques 
  • Mobiliser des outils de gestion prévisionnelle des emplois et des compétences) : besoins métiers et transmission des compétences, orienter et former vers l’emploi 
  • Développer les activités touristiques.